美国的汽车家当在金融危机时代遭受重创，是以把欲望押在电动汽车上；中国当局也陆续推出大年夜范围增援筹划；日本的目标是到2020年将环保汽车普及率进步到20%至50%。世界各国为控制全球电动汽车家当的主导权而展开激烈竞争。

    中国当局根据节能与新能源汽车成长计谋，将于2020年之前在电动汽车等环保汽车开辟范畴投入1000亿元人平易近币。中国政尊府月颁布了一项成长蓝图，即，将石化、IT、航空航天等拥有电动汽车开起身术的16俭朴业构成结合体，在2012年之前投入140亿美元。

    美国当局在电动汽车用电池的开辟范畴分派了24亿美元预算。美国3M等电池家当的14俭朴业2008年在美国当局的主导下成立大年夜型结合体，今朝正合营研发汽车电池。 

    日本的目标是到2020年将环保汽车普及率进步到20%至50%.日本当局筹划在1998年至2012年增援1060亿日元，用于开辟电动汽车等环保车技巧。

    此外，欧盟(EU)本年4月颁布了“环保车40大年夜计谋”，其核心内容是在电动汽车电池开辟范畴投资10亿美元。韩国当局将在2012年之前面向公共机构的电动汽车供给补贴，补贴金额是电动汽车和同级汽油车价格差的50%，限于每辆2000万韩元。同时还将面向平易近间推动各类税收优惠政策。