一向以来，燃料电池汽车推广的最大年夜问题就在于金属铂的昂扬价格和罕见产量。这种昂贵金属对于燃料电池阴极处的氧化还原反竽暌功的进行尤其重要。在阴极，大年夜聚合物膜经由过程来的质子、空气中的氧原子、由导线传来的电子，三者结合，形成产品——水。

    比来，一组来自LBNL美国能源部劳伦斯伯渴攀利国度实验室、ANL阿贡国度实验室的化学家和材料学家构成的部队开辟出了立异的三维“纳米框架”催化剂，它在催化阳极氧化反竽暌功方面的机能跨越了惯例的铂—碳微粒催化剂，甚至大年夜大年夜跨越了美国能源部对该技巧估计的在2017年可能达到的技巧程度。

    这种双金属催化剂由铂和镍构成，具有中空、高活性、表里外面尺寸大年夜的特点，使得它的效力和成本都大年夜大年夜优于今朝的催化剂产品。

    这种催化剂也可在碱性水解槽中工作，将水决裂为氧和氢。根据耗电量高低，将来它还可能作为氢气的制备装配。碱性水解槽琅绫擎有两个用膜分别开的电极，这两个电极浸没在成分为氢氧化钾的碱性电解液中。研究者比较测试了新型催化剂和传统铂—碳催化剂在个中的机能后发明，新的催化剂机能进步了一个数量级。

    比来几年，全世界的研究重要集中在经由过程合金，将铂同其他更为便宜的金属结合形成合金，在降低催化剂价格的前提下，保持机能不降低。另一个改进办法是开辟中空、笼形、多孔材料，以便在个中参加更少量的贵金属催化剂。<