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高效率开关浪涌抑制器 针对 200V 及更高瞬态提供
发布时间:2016-05-03 人气:0次 编辑:未知
·可选反向输入电压保护至 60V
凌力尔特公司推出高效力开关浪涌克制器 LTC7860,该器件具过压和过流保护,合适高可用性体系。在正常操作时,LTC7860 持续接通一个外部 P 沟道 MOSFET ,以极低的传导损耗把输入电压传递至输出。在输入过压情况下,LTC7860 经由过程控制该外部 MOSFET 以充当一个高效力开关 DC/DC 稳压器,大年夜而经由过程限制输出电压和电流来保护关键的下流组件。
·汽车温度级版本:–40°C 至 150°C 工作结温范围
LTC7860 基于我们广受迎接的线性浪涌克制器 (比如:LTC4363) 而建立,供给了高效力开关保护以扩大输出电流才能并降低瞬变及故障时代的功耗费耗。在长的电感性电源总线中,当负载电流忽然变更时会产生电源电压浪涌。在汽车应用中,存储在交换发电机电感中的能量将使这种情况进一步加重,并在抛载时代引起更高和持续时光更长的电压浪涌。浪涌克制器的功率处理才能受限于保护器件中的功率损耗。在线性浪涌克制器中,功率才能由传输 MOSFET 的大年夜小决定,而在开关浪涌克制器中,功率才能则取决于转换效力。与线性解决筹划比拟,开关浪涌克制器的功率损耗较低,是以其可以或许在较长的输入电压浪涌时光和较高的输出电流前提下运作。
LTC7860 具有一个 3.5V 至 60V 的输入电压工作范围,并可应用外部电路扩大至 200V 及更高。一个外部故障准时器电容器负责设备在过压模式中度过的有限时光,并在功率损耗处于其最高水日常平凡把开关浪涌克制器保持在一个安然的峰值工作温度以下。故障准时器针对正常模式 (而不是过压瞬变和故障情况) 来竽暌古化组件选择,因而缩减了体系成本和尺寸。
在 MIL-STD-1275 应用中,LTC7860 可为依附 28V 汽车电源总线 (其电压最高有可能达到 100V 并持续 500ms 之久) 运作的器件供给保护。LTC7860 异常合适于工业、航空电子和汽车电源竽暌功用 (包含 ISO7637) 以及正高电压分布式电源热插拔 (Hot Swap™) 体系。
LTC7860 采取耐热机能加强型 12 引线 MSOP 封装,千片批购价为每片 2.95 美元。该器件有 4 种温度级版本,个中扩大及工业温度级版本在 –40°C 至 125°C 温度范围内工作,高温汽车温度级版本在 –40°C 至 150°C 温度范围内工作,军用温度级版本在 –55°C 至 150°C 温度范围内工作。
机能概要:LTC7860
照片解释:高效力开关浪涌克制器
·在正常工作时,SWITCH-ON 模式为 100% 占空比
·面向瞬态和故障供给 PROTECTIVE PWM 模式
·宽工作电压范围:3.5V 至 60V
·输入电压可扩大至跨越 200V
·可调故障准时器
·可调输出电压箝位
·可调输出过流保护
·可调软启动实现输仁攀浪涌电流限制
·与 MIL-STD-1275 和 ISO7637 兼容
·扩大和工业温度级版本:–40°C 至 125°C 工作结温范围
·军用温度级版本:–55°C 至 150°C 工作结温范围<
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