该燃料电池装配的最大年夜长处是直接应用燃气发电，可直接接入燃气供给收集，而不须要应用纯氢气，它起首经由过程一个变换器将燃气转化为富含氢气的混淆气体，然后在燃料电池组件（燃烧室）内将这种混淆气体与空气中的氧断气行反竽暌功，经由过程“冷燃烧过程”输出电能以及热能。产生的电能直接在室庐内应用不须要经由电力网线传输，削减损耗，同时因为燃气直接转化为电能，还经由过程末级燃烧器收受接收应用燃料电池出口废气中未完全应用的残剩燃气，燃气应用率得以进步，与传统应用燃气取趴注电的过程比拟温室气体排放降低。燃料电池核心组件（燃烧室）工作温度最高达到摄氏850度，用固定氧化物原料制成，使成本大年夜为降低，电极的材料为耐高温导电陶瓷。这种燃料电池发电装配外型与常见的燃气取暖器相仿，单台设备功率为1千瓦，可根本知足一个4口之家的生活用电需求。

    据德国弗劳恩霍夫应悠揭捉究结合会报道，弗劳恩霍夫陶瓷技巧与体系研究所（IKTS）研发的一种实用家庭应用的燃料电池发电装配已进入市场化批量临盆前的试运行阶段。

    今朝，在德国联邦交通部支撑下，钙揭捉究所与德国重要燃气取暖设备制造企业威能公司（Vaillant）开展合作，在居平易近家庭实际应用情况下进行该装配试运行。该项目也获得欧盟的支撑，同时欧盟内12个国度进行，投入的实验样机数量150台。<