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  张小虞表示,动力电池核心零部件的高进口率,给我国成长新能源汽车敲响了警钟。我国事世界上锂资本最丰富的国度,具备成长动力电池的资本竽暌古势。令人高兴的是,当前我国已经开端看重动力电池的研发,特别是在动力电池基本和共性技巧上的投资赓续加大年夜。

      第七届中国(长春)国际汽车博览会22日落下帷幕,参加本届汽博会的中国机械工业结合会履行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞表示,当前我国新能源汽车动力电池的核心部件80%以上要靠进口。

  张小虞介绍,当前电动汽车是我国新能源汽车成长的主体,而电动汽车的关键技巧包含电池、电机和电控三部分,个中电池是最为核心的部件。在这些方面我都城处于研发中,还没有到家当化的阶段。但很遗憾的是,当前我国动力电池的核心部件正极和电池隔阂,80%以上都须要进口。


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